Как посчитать стоимость часа простоя техники — и не завысить её вдвое

«Час простоя экскаватора стоит миллион» — такие цифры звучат на совещаниях постоянно. Чаще всего они завышены в разы: выручку умножают на часы и забывают спросить главное — потерян ли объём на самом деле.

Ниже — методика, которой я пользуюсь, когда нужно обосновать ремонт, закупку техники или изменение процесса. Она работает для любой техники и оборудования: самосвалов, экскаваторов, буровых станков, дробильных комплексов, станков на производстве.

Шаг 1. Техника — узкое место или нет?

Это первый и главный вопрос. От ответа зависит, какую формулу брать.

• Узкое место — за машину некому доработать: простой экскаватора на единственном забое, остановка дробилки, через которую идёт весь поток. Потерянные тонны не вернутся, месячный план недовыполнен.
• Не узкое место — в парке есть резерв, объём догоняют другие машины или следующие смены. План закрыт, но догон стоил денег: сверхурочные, аренда, лишний износ.

Одна и та же машина может быть узким местом в одном месяце и резервом в другом. Поэтому ответ берётся из фактического выполнения плана, а не «по ощущениям».

Шаг 2. Если объём потерян — считайте маржу, а не выручку

Во время простоя предприятие не тратит переменные затраты: топливо, взрывчатку, сдельную оплату, часть запчастей. Значит, теряется не вся выручка, а только маржинальный доход.

Постоянные затраты — аренду, амортизацию, оклады — сюда не добавляют. Их непокрытие уже сидит внутри потерянной маржи. Если сложить маржу и постоянные затраты, получится двойной счёт — самая частая ошибка в таких расчётах.

Пример (условные цифры)

Если бы в расчёт взяли выручку (скажем, 1 200 ₸/т), час «стоил» бы 432 000 ₸ — в 2,5 раза больше. Под такую цифру легко одобрить ремонт, который не окупится.

Шаг 3. Если объём догнали — считайте стоимость догона

Когда план закрыт, потерь маржи нет. Но простой всё равно стоил денег:

• сверхурочные и дополнительные смены водителей и машинистов;
• аренда или привлечение подрядной техники;
• дополнительный износ и топливо резервных машин, работавших на повышенном режиме;
• сдвиг ТО у резервной техники — будущие простои.

Эта сумма обычно в разы меньше упущенной маржи. И это нормально: честная цифра лучше красивой, особенно когда её будут проверять финансисты.

Шаг 4. Разделите простой по причинам

Общая стоимость простоя ничего не говорит о решении. Нужно знать, какие причины съедают часы: ожидание погрузки, отсутствие водителя, поломка ходовой, ожидание запчастей. Для этого простои раскладывают по Парето — подробно в статье «Парето-анализ простоев».

Дальше каждая причина умножается на стоимость часа — и становится видно, где мероприятие даст 10 млн ₸ в год, а где 300 тысяч.

Типовые ошибки

1. Выручка вместо маржи. Завышает стоимость в 2–3 раза.
2. Маржа плюс постоянные затраты. Двойной счёт.
3. Все простои считаются потерянным объёмом. Хотя часть техники — резерв, и план закрыт.
4. В простой включены обед и пересменка. Это нормативное время, оно заложено в план.
5. Нет данных по причинам. Простой есть, а что с ним делать — непонятно. Лечится нормальным учётом: см. «Таксировка в Excel: где теряются данные».